{"id":23037,"date":"2025-11-28T12:16:25","date_gmt":"2025-11-28T10:16:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mk-journal.de\/?p=23037"},"modified":"2025-11-28T12:16:25","modified_gmt":"2025-11-28T10:16:25","slug":"hoffnung-auf-deutlich-fruehere-freigabe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/2025\/11\/28\/hoffnung-auf-deutlich-fruehere-freigabe\/","title":{"rendered":"Hoffnung auf deutlich fr\u00fchere Freigabe"},"content":{"rendered":"

Talbr\u00fccke Rahmede: B\u00fcrgermeister Wagemeyer \u00e4u\u00dfert sich zu Ger\u00fcchten<\/strong><\/h4>\n

(PSL). Das erste Teilst\u00fcck der neuen Talbr\u00fccke Rahmede k\u00f6nnte noch vor Februar\u00a0 f\u00fcr den Verkehr freigegeben werden \u2013 m\u00f6glicherweise sogar noch in diesem Jahr. L\u00fcdenscheids B\u00fcrgermeister Sebastian Wagemeyer hofft auf ein vorgezogenes Weihnachtsgeschenk. \u201eIch kann aktuell weder best\u00e4tigen noch dementieren, dass es mit dem von einigen Nachrichtenmedien kolportierten Freigabetermin 20. Dezember klappt\u201c, sagt Wagemeyer. Was der 49-J\u00e4hrige hingegen best\u00e4tigen kann, sei das \u201eextrem hohe Tempo, mit dem an der Br\u00fccke gearbeitet wird, um so schnell wie m\u00f6glich fertig zu werden\u201c. Und dass die Asphaltierung des ersten von zwei Bauwerken bereits in der kommenden Woche erfolgen k\u00f6nnte. \u201eDeswegen habe ich die gro\u00dfe Hoffnung, dass der Verkehr im Idealfall noch vor Weihnachten \u00fcber die neue Br\u00fccke rollen kann\u201c, so Wagemeyer. Voraussetzung f\u00fcr die Asphaltarbeiten sei aber, dass das Wetter als entscheidender Faktor mitspielt.<\/p>\n

Freigabetermin wird rechtzeitig bekanntgegeben<\/strong><\/p>\n

Als vom Verkehrsministerium eingesetzter B\u00fcrgerbeauftragter f\u00fcr den Abriss und den Neubau der Talbr\u00fccke Rahmede ist das Stadtoberhaupt nahezu seit Beginn der A45-Vollsperrung eng in die Gespr\u00e4che \u00fcber Baufortschritt, Ma\u00dfnahmen und Termine mit allen beteiligten Beh\u00f6rden eingebunden. \u201eSobald wir das Signal kriegen, dass der Freigabe-Termin steht, werden wir diesen gemeinsam mit der Autobahn GmbH umgehend bekanntgeben\u201c, sagt Wagemeyer. Gegen\u00fcber Nachrichtenmedien hat das Bundesverkehrsministerium erkl\u00e4rt, dass \u201enur noch finale Bauma\u00dfnahmen\u201c zu erledigen seien und sich die Anzeichen f\u00fcr eine deutlich schnellere Freigabe des ersten Teilst\u00fccks der neuen Talbr\u00fccke mehrten. Einen konkreten Termin allerdings nennen weder das Verkehrsministerium noch die Autobahn GmbH.<\/p>\n

Urspr\u00fcnglich Februar genannt<\/strong><\/p>\n

Im Oktober hie\u00df es von offizieller Seite, dass die Fertigstellung und Freigabe f\u00fcr Februar 2026 geplant seien. Die A45, die das Ruhrgebiet mit der Region Frankfurt am Main verbindet und als eine der bundesweit wichtigsten Autobahnverbindung gilt, ist seit Dezember 2021 voll gesperrt, weil die marode alte Talbr\u00fccke Rahmede abgerissen werden musste.<\/p>\n

Statment von B\u00fcrgermeister Sebastian Wagemeyer im Wortlaut:<\/strong><\/p>\n

„Ich kann aktuell weder best\u00e4tigen noch dementieren, dass es mit dem von einigen Nachrichtenmedien kolportieren Freigabetermin 20. Dezember klappt. Allerdings wei\u00df ich von dem extrem hohen Tempo, mit dem an der Br\u00fccke gearbeitet wird, um so schnell wie m\u00f6glich fertig zu werden. Ich wei\u00df auch, dass das erste Teilst\u00fcck m\u00f6glicherweise bereits in der kommenden Woche asphaltiert werden soll. Deswegen habe ich die gro\u00dfe Hoffnung, dass der Verkehr im Idealfall noch vor Weihnachten \u00fcber die neue Br\u00fccke rollen kann.<\/p>\n

Weil ich in meiner Rolle als B\u00fcrgerbeauftragter f\u00fcr den Abriss und den Neubau der Talbr\u00fccke Rahmede jederzeit in engem Austausch mit dem Verkehrsministerium, der Autobahn GmbH und allen weiteren beteiligten Beh\u00f6rden bin, wei\u00df ich aber auch, dass die Wetterbedingungen und aktuell der Winter entscheidenden Einfluss auf die Bedingungen und den Fortschritt auf der Baustelle haben. Dr\u00fccken wir die Daumen, dass es weiterhin so schnell vorangeht. Sobald wir das Signal kriegen, dass der Freigabe-Termin steht, werden wir diesen gemeinsam mit der Autobahn GmbH umgehend bekanntgeben.<\/p>\n

An dieser Stelle m\u00f6chte ich mich noch einmal ausdr\u00fccklich bei den Firmen, die an der Talbr\u00fccke Rahmede arbeiten, und deren Mitarbeitenden f\u00fcr das enorme Tempo und den Einsatz bei Wind und Wetter bedanken. Was diese Menschen dort leisten, ist au\u00dfergew\u00f6hnlich. Das macht uns allen, L\u00fcdenscheid und der gesamten Region, Hoffnung. Wir k\u00f6nnen es kaum erwarten, dass die schwierige Zeit der A45-Vollsperrung endlich endet.“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Talbr\u00fccke Rahmede: B\u00fcrgermeister Wagemeyer \u00e4u\u00dfert sich zu Ger\u00fcchten (PSL). Das […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":23038,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-23037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gute-nachricht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23037"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23040,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23037\/revisions\/23040"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}