{"id":23617,"date":"2025-12-25T09:35:16","date_gmt":"2025-12-25T07:35:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mk-journal.de\/?p=23617"},"modified":"2025-12-25T09:36:50","modified_gmt":"2025-12-25T07:36:50","slug":"23617","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/2025\/12\/25\/23617\/","title":{"rendered":"Aufhebung des Lkw-Durchfahrtsverbots"},"content":{"rendered":"<p>(PSL). Mit der Freigabe der Talbr\u00fccke Rahmede endet nach rund vier Jahren die Vollsperrung der A45 bei L\u00fcdenscheid. Damit werden auch zahlreiche Ma\u00dfnahmen ausgedient haben, die die Stadt L\u00fcdenscheid zur Verbesserung und Steuerung der schwierigen Verkehrssituation getroffen hat. Allerdings gibt es auch Regelungen, die bestehen bleiben. Ein \u00dcberblick.<\/p>\n<p><strong>Diese Ma\u00dfnahmen endeten: <\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>das <strong>Lkw-Verbot f\u00fcr den Durchgangsverkehr<\/strong>. Mit der im Juni 2023 eingef\u00fchrten Regelung hat sich der Schwerlastverkehr in L\u00fcdenscheid um mehr als 50 Prozent reduziert.<\/li>\n<li>die <strong>\u201eTempo 30\u201c-Zonen auf der Umleitungsstrecke<\/strong>. Die Geschwindigkeitsreduzierung gilt seit Dezember 2022 f\u00fcr die Streckenabschnitte, auf denen Wohnh\u00e4user nah an der Stra\u00dfe stehen, um den Ger\u00e4uschpegel zu senken, die Verkehrssicherheit zu erh\u00f6hen und Anwohner dadurch etwas zu entlasten.<\/li>\n<li>die Verkehrssteuerung durch die <strong>mobile Ampelanlage an der Einm\u00fcndung Altenaer Stra\u00dfe\/\u201eIm Grund\u201c<\/strong>. Um den Verkehrsfluss an diesem wichtigen Knotenpunkt der A45-Umleitung steuern und optimieren zu k\u00f6nnen, sind die Ampeln im Januar 2021 in Betrieb genommen worden.<\/li>\n<li>die <strong>\u201eLkw-Verbot\/Lieferverkehr frei\u201c-Regelung.<\/strong> Gilt aktuell noch f\u00fcr an die Bedarfsumleitung angrenzende Wohngebiete und Stra\u00dfen, aber auch f\u00fcr andere viel befahrene Stra\u00dfen. Die Anfang 2022 eingef\u00fchrte Ma\u00dfnahme dient der Regulierung des Schwerlastverkehrs und dem Schutz der Anwohner. F\u00fcr das Olpendahl und Gevelndorf bleibt es allerdings dabei (siehe unten).<\/li>\n<li>die <strong>\u201eAnlieger frei\u201c-Regelung f\u00fcr das Olpendahl und Gevelndorf<\/strong>. Damit sollen die beiden direkt an die Bedarfsumleitung angrenzenden Stadtteile seit Anfang 2022 vor einer Zunahme des Verkehrs gesch\u00fctzt werden.<\/li>\n<li>die <strong>\u201eAnlieger frei\u201c- und \u201eLieferverkehr frei\u201c-Schilder am Vogelberg<\/strong>. Gilt ebenfalls seit Anfang 2022, um zu verhindern, dass Verkehrsteilnehmer den Stadtteil als Abk\u00fcrzung durchfahren.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Als Verkehrsbeh\u00f6rde hat die Stadt L\u00fcdenscheid die Entfernung der Schilder und den Abbau der Ampelanlage gegen\u00fcber Stra\u00dfen.NRW angeordnet. Der Landesbetrieb ist als Stra\u00dfenbaulasttr\u00e4ger daf\u00fcr zust\u00e4ndig, die Beschilderungen zu entfernen.<\/p>\n<p><strong>Diese Ma\u00dfnahme bleibt zun\u00e4chst noch bestehen:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Um den Verkehr auf der A45-Umleitung schneller und effizienter \u00fcber das <strong>Lennekreuz<\/strong> zu schleusen, ist hier im Jahr 2022 die <strong>Spurf\u00fchrung<\/strong> teilweise ge\u00e4ndert worden. Das soll im kommenden Jahr wieder r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht werden, wird allerdings etwas Zeit brauchen. Denn: Die Schaltprogramme der Ampelanlagen m\u00fcssen umgestellt und die Fahrbahnmarkierungen abgefr\u00e4st und anschlie\u00dfend erneuert werden.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Diese Ma\u00dfnahmen bleiben bestehen:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>die <strong>station\u00e4re Fu\u00dfg\u00e4ngerampel auf der Altenaer Stra\u00dfe in H\u00f6he der Einm\u00fcndung \u201eKarlsh\u00f6he\u201c<\/strong><\/li>\n<li>die <strong>\u201eLkw-Verbot\/Lieferverkehr frei\u201c-Vorgabe im Olpendahl und in Gevelndorf<\/strong>. Damit soll auch weiterhin verhindert werden, dass Lkw durch die beiden Wohngebiete fahren, anstatt die Hauptstra\u00dfe zu nutzen.<\/li>\n<li>die <strong>\u201eAnlieger frei\u201c-Regelung am Dickenberg und \u201eIm Wiesental\u201c<\/strong>. Die galt auch schon vor Beginn der A45-Vollsperrung an beiden Stellen.<\/li>\n<li>die <strong>\u201eTempo 30\u201c-Regelung auf der Volmestra\u00dfe (B54) in Br\u00fcgge<\/strong>. Zum einen hat sich die Verkehrssicherheit dadurch erh\u00f6ht; zum anderen hat der L\u00e4rmpegel abgenommen. Allerdings: F\u00fcr das Fr\u00fchjahr 2026 ist eine neue Messung an der Volmestra\u00dfe geplant, auf deren Grundlage Stra\u00dfen.NRW eine L\u00e4rmberechnung anstellen wird. Die Ergebnisse werden zeigen, ob es hier dauerhaft bei der 30er-Zone als L\u00e4rmschutzma\u00dfnahme bleibt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(PSL). 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