{"id":25012,"date":"2026-03-17T14:33:12","date_gmt":"2026-03-17T12:33:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mk-journal.de\/?p=25012"},"modified":"2026-03-17T14:33:12","modified_gmt":"2026-03-17T12:33:12","slug":"170-streikende-legen-mvg-lahm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/2026\/03\/17\/170-streikende-legen-mvg-lahm\/","title":{"rendered":"170 Streikende legen MVG lahm"},"content":{"rendered":"<p><strong>Von Hendrik Klein<\/strong><\/p>\n<p>\u201eAuf die Kolleginnen und Kollegen der MVG ist Verlass!\u201c Jutta Hecken-Defeld, Gewerkschaftssekret\u00e4rin beim ver.di-Bezirk S\u00fcdwestfalen, freut sich \u00fcber die erneute rege Teilnahme der Organisierten beim Nahverkehrsunternehmen. Die Gewerkschaft hatte ihre Mitglieder in der laufenden Tarifauseinandersetzung im kommunalen Nahverkehr erneut zur Arbeitsniederlegung aufgerufen. 170 MVGler sind diesem Aufruf gefolgt. Sie legten an den MVG-Betriebsh\u00f6fen Iserlohn, L\u00fcdenscheid und Plettenberg die Arbeit nieder. In der Calle in Iserlohn war die Fr\u00fchschicht um 4 Uhr fr\u00fch angetreten, es verlie\u00df kein Bus die Halle. Gegen 9.25 Uhr l\u00f6ste sich der Warnstreik vor Ort langsam auf.<\/p>\n<p><strong>Arbeitsniederlegungen auch Mittwoch und Donnerstag<\/strong><\/p>\n<p>Auch in den n\u00e4chsten Tagen gehen die Arbeitskampfma\u00dfnahmen bei der MVG weiter. F\u00fcr Mittwoch, 18. M\u00e4rz, hat ver.di ihre Mitglieder in den Werkst\u00e4tten zum ganzt\u00e4gigen Warnstreik aufgerufen. Die Streiklokale sind an diesem Tag in der Zeit von 7:00 bis 11:00 Uhr in den Betriebsh\u00f6fen Iserlohn und L\u00fcdenscheid ge\u00f6ffnet. Am Donnerstag, 19. M\u00e4rz, sind dann wieder alle Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer der M\u00e4rkischen Verkehrsgesellschaft zum ganzt\u00e4tigen Warnstreik aufgerufen.<\/p>\n<p><strong>Keine sp\u00fcrbaren Fortschritte<\/strong><\/p>\n<p>\u201eWir befinden uns in Nordrhein-Westfalen inzwischen im dritten Monat der Tarifrunde \u2013 und trotzdem gibt es noch immer keine sp\u00fcrbaren Fortschritte\u201c, erkl\u00e4rte Michael Schnippering, Bezirksgesch\u00e4ftsf\u00fchrer im ver.di-Bezirk S\u00fcdwestfalen. \u201eUnsere Besch\u00e4ftigten arbeiten seit Jahren unter enormen Belastungen. Jetzt braucht es endlich ein konkretes und faires Angebot am Verhandlungstisch.\u201c Weiter sagte Schnippering: \u201eWir rufen genau dort zum Streik auf, wo die Gespr\u00e4che festgefahren sind \u2013 und das ist in NRW eindeutig der Fall.\u201c Die Warnstreiks seien ein klares Signal f\u00fcr bessere und einheitliche Arbeitsbedingungen. \u201eWir streiken nicht aus Prinzip. Sobald sich am Verhandlungstisch etwas bewegt, sind Streiks nicht n\u00f6tig.\u201c<\/p>\n<p><strong>Dritte Verhandlungsrunde am 24. M\u00e4rz<\/strong><\/p>\n<p>Ziel der Tarifrunde sei es, die hohe Belastung und die starke Fluktuation im \u00d6PNV zu verringern und die Arbeitspl\u00e4tze attraktiver zu machen. \u201eWenn das nicht gelingt, ist der \u00d6PNV in NRW als Teil der \u00f6ffentlichen Daseinsvorsorge ernsthaft gef\u00e4hrdet\u201c, betonte Schnippering. Da die Arbeitgeberseite in NRW bislang keine ausreichenden Angebote vorgelegt habe, sei der Druck durch Arbeitsniederlegungen notwendig. W\u00e4hrend in einzelnen Bundesl\u00e4ndern bereits Einigungen erzielt worden seien, liege auch nach zwei Verhandlungsrunden in NRW kein verhandlungsf\u00e4higes Angebot vor. Die Tarifverhandlungen werden am 24. M\u00e4rz in dritter Runde fortgesetzt.<\/p>\n<p><strong>Auftragsunternehmen fahren<\/strong><\/p>\n<p>Stefan Bittrich, Sprecher der MVG: \u201eDer Sch\u00fclerspezialverkehr war nicht betroffen, weil hier vor allem die Auftragsunternehmen fahren. Es gab aus unserer Sicht auch keinerlei besondere Vorkommnisse.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von Hendrik Klein \u201eAuf die Kolleginnen und Kollegen der MVG  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":25013,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-25012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-witschaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25012"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25012\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25014,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25012\/revisions\/25014"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}