{"id":25763,"date":"2026-04-30T08:11:11","date_gmt":"2026-04-30T06:11:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mk-journal.de\/?p=25763"},"modified":"2026-04-30T08:11:11","modified_gmt":"2026-04-30T06:11:11","slug":"startschuss-fuer-den-fussverkehrs-check-nrw-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/2026\/04\/30\/startschuss-fuer-den-fussverkehrs-check-nrw-2026\/","title":{"rendered":"Startschuss f\u00fcr den Fu\u00dfverkehrs-Check NRW 2026"},"content":{"rendered":"<h4>Stadt Iserlohn setzt Sicherheit und Attraktivit\u00e4t von Gehwegen auf den Pr\u00fcfstand<\/h4>\n<p>(PSI). Es ist die umweltfreundlichste Fortbewegungsart und deshalb soll das Gehen in Iserlohn nun mehr Aufmerksamkeit bekommen: Beim landesweiten Wettbewerb um einen professionellen Fu\u00dfverkehrs-Check wurde die Stadt Iserlohn vom Ministerium f\u00fcr Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen und dem Zukunftsnetz Mobilit\u00e4t NRW als Teilnehmer ausgew\u00e4hlt. Stadtbaurat Thorsten Grote sowie weitere Vertreter der Waldstadt hab en jetzt eine Teilnahme-Urkunde von NRW Umwelt- und Verkehrsminister Oliver Krischer \u00fcberreicht bekommen.<\/p>\n<p><strong>Wege sicherer und attraktiver gestalten<\/strong><\/p>\n<p>Die sogenannten Fu\u00dfverkehrs-Checks liefern praxisnahe Analysen vor Ort, binden B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger aktiv ein und zeigen konkrete, schnell umsetzbare Ma\u00dfnahmen auf, um Wege sicherer, attraktiver und barriere\u00e4rmer zu gestalten. Die Stadt Iserlohn ist seit dem vergangenen Jahr Mitglied im Zukunftsnetz Mobilit\u00e4t NRW, dem landesweiten Unterst\u00fctzungsnetzwerk f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4tsentwicklung und wird hierbei von der Koordinierungsstelle Westfalen-Lippe, angesiedelt beim Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), unterst\u00fctzt.<\/p>\n<p><strong>Menschen in den Blick nehmen<\/strong><\/p>\n<p>Zu Fu\u00df zu gehen halte nicht nur fit und sch\u00fctze das Klima, sondern st\u00e4rke auch das Miteinander, betont Umwelt- und Verkehrsminister Oliver Krischer: \u201eDamit das gut funktioniert, brauchen wir sichere und direkte Wege. Die Fu\u00dfverkehrs-Checks helfen Kommunen dabei, ihre Orte aus der Perspektive der Menschen vor Ort in den Blick zu nehmen und konkrete Verbesserungen anzusto\u00dfen. Dass sich so viele St\u00e4dte und Gemeinden aus Nordrhein-Westfalen daf\u00fcr interessieren, zeigt, wie wichtig gute Bedingungen f\u00fcr den Fu\u00dfverkehr vor Ort sind.\u201c<\/p>\n<p><strong>Gemeinsam f\u00fcr bessere Bedingungen zu Fu\u00df<\/strong><\/p>\n<p>Fu\u00dfverkehrs-Checks sind ein Angebot des Zukunftsnetz Mobilit\u00e4t NRW. F\u00fcr einen professionellen Ablauf wird der gesamte Prozess von einem Fachb\u00fcro begleitet. Dieses moderiert die einzelnen Schritte, wertet die Ergebnisse aus und bereitet sie so auf, dass die Verwaltung der Stadt Iserlohn darauf aufbauend konkrete Ma\u00dfnahmen entwickeln kann. Durch den Austausch zwischen Verwaltung, Politik sowie B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern wird hierbei auch die Beteiligungskultur gest\u00e4rkt. Landesweit hatten sich 41 Kommunen beworben, zw\u00f6lf von ihnen erhielten den Zuschlag. F\u00fcr die ausgew\u00e4hlten Kommunen ist der gesamte Check kostenfrei, die Finanzierung \u00fcbernimmt das Land Nordrhein\u2011Westfalen.<\/p>\n<p><strong>Konkrete Pl\u00e4ne in Iserlohn<\/strong><\/p>\n<p>Auch in der Stadt Iserlohn gibt es bereits erste \u00dcberlegungen. \u201eWir wissen schon genau, wo wir ansetzen wollen\u201c, sagt Stadtbaurat Thorsten Grote. \u201eAls Erstes werden wir uns Alltagsrouten aber auch Schulwege in der \u00f6stlichen Innenstadt vornehmen. Durch den professionellen Check und die Begleitung durch ein Fachb\u00fcro bekommen wir die Chance, systematisch in die Fu\u00dfverkehrsf\u00f6rderung einzusteigen und gleichzeitig die B\u00fcrgerbe\u00adteiligung voranzutreiben.\u201c<\/p>\n<p><strong>Bew\u00e4hrte Methode f\u00fcr Kommunen<\/strong><\/p>\n<p>Seit 2019 bietet das Zukunftsnetz Mobilit\u00e4t NRW seinen Mitgliedern den \u201e<a href=\"https:\/\/www.zukunftsnetz-mobilitaet.nrw.de\/wofuer-wir-stehen\/handlungsebenen\/verkehrsplanung\/fussverkehrs-check\">Fu\u00dfverkehrs-Checks NRW<\/a>\u201c an. Die bew\u00e4hrte Methode enth\u00e4lt mehrere Bausteine. Begehungen sind das Kernst\u00fcck \u2013 sie geben den Teilnehmenden vor Ort die Gelegenheit, Probleme und Sichtweisen auszutauschen und neue L\u00f6sungsans\u00e4tze und Ideen zu diskutieren. Es folgt eine St\u00e4rken-Schw\u00e4chen-Analyse sowie die Erstellung eines Ma\u00dfnahmenplans mit Priorit\u00e4ten, die gemeinsam von B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern sowie Expertinnen und Experten erarbeitet werden.<\/p>\n<p><strong>Ministerium \u00fcbernimmt die Kosten<\/strong><\/p>\n<p>Die verschiedenen Etappen werden von einem Planungsb\u00fcro begleitet, das die Veranstaltungen moderiert, die Themen b\u00fcndelt und die Ergebnisse zusammenfasst. Zum Abschluss bekommt jede teilnehmende Kommune eine Auswertung und Handlungsempfehlung. Die Umsetzung ist freiwillig, das Zukunftsnetz Mobilit\u00e4t NRW ber\u00e4t die Kommunen auf Wunsch zur Generierung m\u00f6glicher F\u00f6rdermittel. Die Kosten werden vom Ministerium f\u00fcr Umwelt, Naturschutz und Verkehr Nordrhein-Westfalen \u00fcbernommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stadt Iserlohn setzt Sicherheit und Attraktivit\u00e4t von Gehwegen auf den  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":25764,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-25763","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gute-nachricht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25763"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25765,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25763\/revisions\/25765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}