{"id":26225,"date":"2026-05-26T11:29:10","date_gmt":"2026-05-26T09:29:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mk-journal.de\/?p=26225"},"modified":"2026-05-26T11:29:10","modified_gmt":"2026-05-26T09:29:10","slug":"millionen-fuer-marode-infrastruktur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/2026\/05\/26\/millionen-fuer-marode-infrastruktur\/","title":{"rendered":"Millionen f\u00fcr marode Infrastruktur"},"content":{"rendered":"<p>(EB). Gute Nachrichten f\u00fcr die Menschen im M\u00e4rkischen Kreis: Verkehrsminister Oliver Krischer hat die Ma\u00dfnahmen f\u00fcr die Sanierungsoffensive des Landes im Stra\u00dfenbau f\u00fcr 2026 vorgestellt. Darin enthalten sind erstmals auch die Projekte an Landesstra\u00dfen, die aus dem NRW-Plan f\u00fcr gute Infrastruktur mit dem Sonderverm\u00f6gen des Bundes finanziert werden. Das teilt jetzt der f\u00fcr den M\u00e4rkischen Kreis zust\u00e4ndige Landtagsabgeordnete Dr. Gregor Kaiser von B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen mit.<\/p>\n<p><strong>235 Millionen Euro in diesem Jahr<\/strong><\/p>\n<p>Danach flie\u00dfen dieses Jahr 235 Millionen Euro aus Landesmitteln in den Erhalt bestehender Landesstra\u00dfen, gerade auch der Br\u00fccken. Hinzu kommen 38,55 Millionen Euro f\u00fcr Erhalt und Neubau von Radwegen an Landesstra\u00dfen. Aus dem Sonderverm\u00f6gen flie\u00dfen im Jahr 2026 insgesamt 60 Millionen Euro zus\u00e4tzlich in Landesstra\u00dfenerhalt und Radwege. 171 Millionen Euro, davon knapp die H\u00e4lfte aus dem Sonderverm\u00f6gen, werden f\u00fcr Erhaltungsma\u00dfnahmen an Bundesstra\u00dfen ausgegeben. Insgesamt sind das rund 500 Millionen Euro f\u00fcr bessere Stra\u00dfen und Radwege in NRW. \u201eVon den Rekordinvestitionen profitieren auch die Menschen und Unternehmen im M\u00e4rkischen Kreis\u201c, so der f\u00fcr den M\u00e4rkischen Kreis zust\u00e4ndige Gr\u00fcne Landtagsabgeordnete Dr. Gregor Kaiser.<\/p>\n<p><strong>Im Programm 2026 sind folgende Ma\u00dfnahmen enthalten:<\/strong><\/p>\n<p>L 530 L\u00fcdenscheid Rathaustunnel, Tunnelsanierung<\/p>\n<p>L 694 OD L\u00fcdenscheid\/Br\u00fcninghausen, Fahrbahnsanierung<\/p>\n<p>L 696 Plettenberg\/Himmelmert, Ebbetalstra\u00dfe, Fahrbahnsanierung<\/p>\n<p><strong>Und aus dem Sonderprogramm f\u00fcr S\u00fcdwestfalen:<\/strong><\/p>\n<p>L 530 L\u00fcdenscheid\/Oberrahmede bis Altena\/Gr\u00fcnewiese, Fahrbahnsanierung<\/p>\n<p>L 539 Meinerzhagen\/Willertshagen (AS A45) &#8211; H\u00f6singhausen, Fahrbahnsanierung<\/p>\n<p>L 561 OD Plettenberg\/Holthausen, Fahrbahnsanierung<\/p>\n<p>L 655 L\u00fcdenscheid\/Bellmerei, Fahrbahnsanierung<\/p>\n<p>L 697 Plettenberg am Wall, Fahrbahnsanierung<\/p>\n<p><strong>Deckensanierung der Radwege<\/strong><\/p>\n<p>\u201eAls schwarz-gr\u00fcne Koalition investieren wir Rekordmittel in den Erhalt und die Modernisierung von Stra\u00dfen, Br\u00fccken und Radwegen\u201c, betont Gregor Kaiser. So begr\u00fc\u00dft der begeisterte Radfahrer Kaiser besonders die Deckenerneuerung des Radweges L539 Meinerzhagen\/Willertshagen (AS A45) &#8211; H\u00f6singhausen auf einer Strecke von 5,14 km, ebenso wie die Sanierung der Fahrbahn und des Radweges der L 655 L\u00fcdenscheid\/Bellmerei auf einer L\u00e4nge von 1,9 km.<\/p>\n<p><strong>Mittel f\u00fcr Landesstra\u00dfen verdoppelt<\/strong><\/p>\n<p>\u201eDie Landesmittel f\u00fcr den Erhalt von Landesstra\u00dfen liegen nun mehr als doppelt so hoch wie vor zehn Jahren. Hinzu kommen\u202fdie\u202fzus\u00e4tzlichen\u202fGelder\u202faus dem NRW-Plan. Die von Minister Krischer vorgestellten Projekte zeigen, dass die Rekordinvestitionen ganz konkret vor Ort ankommen. Jede Sanierung erh\u00f6ht die Sicherheit und macht unsere Infrastruktur zukunftsfest. Ich freue mich sehr, dass das Land diese Ma\u00dfnahmen umsetzt\u201c, so der Abgeordnete. Auch in diesem Jahr setzt die Landesregierung bei Stra\u00dfen auf eine klare Priorit\u00e4t: Erhalt vor Neubau. Ziel ist es, bestehende Stra\u00dfen und Br\u00fccken schneller zu modernisieren und Sch\u00e4den fr\u00fchzeitig zu beheben.<\/p>\n<p><strong>Sicherer und komfortabler<\/strong><\/p>\n<p>\u201eMit dem Programm sorgen wir daf\u00fcr, dass die Menschen im M\u00e4rkischen Kreis sicherer und komfortabler auf unseren Stra\u00dfen unterwegs sind. Gleichzeitig profitieren lokale Unternehmen und das Handwerk, denn funktionierende Verkehrswege sind ein zentraler Standortfaktor. Au\u00dferdem bauen wir das Radwegenetz aus, um so diese umweltfreundliche Alternative zum Auto weiter zu st\u00e4rken\u201c, betont Dr. Gregor Kaiser.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(EB). 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