(ots). Wie die Feuerwehr Iserlohn jetzt mitteilte, wurde sie am sp\u00e4ten Freitagabend um 22:29 Uhr zu einem angeblichen PKW-Brand in den Stenglingser Weg gerufen. Bereits auf Anfahrt wurde das Alarmstichwort auf „Feuer 1“ erh\u00f6ht. Der L\u00f6schzug bekam die Information, dass es sich um einen brennenden Sattelzug handelt. Schon bei Eintreffen der ersten Kr\u00e4fte standen die Zugmaschine und Teile des Aufliegers auf der Br\u00fccke zum Industriegebiet im Vollbrand. Zwei Trupps unter Atemschutz begannen mit der Brandbek\u00e4mpfung und dem Eind\u00e4mmen des auslaufenden Kraftstoffes. Im weiteren Verlauf der L\u00f6schma\u00dfnahmen kamen drei weitere Atemschutztrupps zum Einsatz. Somit konnte das Feuer von beiden Seiten einged\u00e4mmt werden. Die L\u00f6schgruppe Letmathe hatte den Wasserwerfer ihres Tankl\u00f6schfahrzeuges im Einsatz.<\/p>\n
Bahnstrecke an der Lenne gesperrt<\/strong><\/p>\n Ebenfalls wurde ein Schaumangriff aufgebaut, um Glutnester abl\u00f6schen zu k\u00f6nnen. Die Werkfeuerwehr Bakelite unterst\u00fctzte durch Gullisperren, um die Kanalisation vor dem auslaufenden Kraftstoff zu sch\u00fctzen. Durch die starke Rauchentwicklung gab es in einem nahegelegenen Industriegebiet eine Verrauchung einer Werkshalle und zeitweise wurde die Bahnstrecke an der Lenne gesperrt. Nach etwa 45 Minuten war das Feuer unter Kontrolle. Mittels W\u00e4rmebildkamera wurde der ausgebrannte LKW mehrfach auf Glutnester kontrolliert. Nach etwa 1,5 Stunden konnten die Einsatzkr\u00e4fte wieder einr\u00fccken und die Einsatzstelle zur Brandwache an die L\u00f6schgruppe Oestrich \u00fcbergeben. Diese konnte die Einsatzstelle gegen 02:30 Uhr verlassen. Die Firma Lobbe war mit einem Thermofl\u00e4chenreiniger und einem Saugwagen im Einsatz, um die Verunreinigungen durch den Kraftstoff von der Stra\u00dfe zu entfernen. Durch die Kollegen der Feuerwehr Hagen wurden im Bereich Oege \u00d6lsperren in der Lenne angebracht.<\/p>\n 50 Einsatzkr\u00e4fte vor Ort<\/strong><\/p>\n Insgesamt waren etwa 50 Einsatzkr\u00e4fte der Feuerwehr im Einsatz. Vor Ort waren der L\u00f6schzug der Berufsfeuerwehr, die L\u00f6schgruppen Bremke, Letmathe und Oestrich, ein WLF mit dem Abrollbeh\u00e4lter Sonderl\u00f6sch sowie zwei RTW. Au\u00dferdem unterst\u00fctzten vor Ort die Werkfeuerwehr Bakelite, die Polizei mit mehreren Fahrzeugen, die Firma Lobbe, das Notfallmanagement der Deutschen Bahn, das Ordnungsamt und die untere Wasserbeh\u00f6rde. F\u00fcr die Dauer des Einsatzes wurde die Wache an der Dortmunder Stra\u00dfe durch die L\u00f6schgruppe Stadtmitte und die Drehleiter der L\u00f6schgruppe Letmathe sowie die Sondereinheit Funk und den C-Dienst besetzt.<\/p>\n Autobahnzubringer dicht gemacht<\/strong><\/p>\n W\u00e4hrend der L\u00f6sch- und Reinigungsma\u00dfnahmen war der Autobahnzubringer auf H\u00f6he des Stenglingser Weges voll gesperrt. Die Br\u00fccke zum Industriegebiet war ebenfalls gesperrt und bleibt bis auf Weiteres gesperrt. Parallel zu dem Brandeinsatz kam es zu einer Tragehilfe am D\u00f6rdel. Ein Patient musste liegend aus seiner Wohnung transportiert werden. Dort unterst\u00fctzte die Drehleiter der Feuerwehr Hemer. Die Feuerwehr bedankt sich f\u00fcr die ausgezeichnete Zusammenarbeit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" (ots). Wie die Feuerwehr Iserlohn jetzt mitteilte, wurde sie am […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26337,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-26336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-polizeimeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26336"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26339,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26336\/revisions\/26339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}