(pmk). Der ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club) Iserlohn ist begeistert: Die beiden professionell gef\u00fchrten Radtouren zum zehnj\u00e4hrigen Jubil\u00e4um des \u201eRuhr-Lenne-Achters\u201c brachten so viele R\u00e4der auf die Strecke wie nie zu vor. An beiden Tagen zusammen z\u00e4hlten die Veranstalter, dazu geh\u00f6rten neben dem ADFC auch die St\u00e4dte Iserlohn, Hemer, Menden, Fr\u00f6ndenberg, Schwerte, Hagen sowie der M\u00e4rkische Kreis, mehr als 120 Radlerinnen und Radler. Sie nutzten die Gelegenheit im Rahmen des STADTRADELNS ordentlich Kilometer zu sammeln. Alle meisterten die beiden Radtouren unfallfrei und ohne gro\u00dfe Pannen.<\/p>\n
52 Kilometer auf der Westroute<\/strong><\/p>\n Am ersten Tag begr\u00fc\u00dfte Iserlohns B\u00fcrgermeister\u00a0Michael Joithe gemeinsam mit den Tour-Verantwortlichen des ADFC die Hobby-Radler, Radprofis und Interessierten auf dem Iserlohner Bahnhofsvorplatz Iserlohn. Bei strahlendem Sonnenschein ging es rund 52 Kilometer auf die Westroute des Ruhr-Lenne-Achters mit Stationen am Rathaus Hohenlimburg im Klimagarten Schwerte und \u00fcber Barendorf zur\u00fcck. Bei den hochsommerlichen Temperaturen waren Trinkpausen und schattige Rastpl\u00e4tze gerne gesehen. <\/em>Bei etwas durchwachsenem Wetter folgte an Fronleichnam die Radtour \u00fcber die Ostrunde. Sie f\u00fchrt etwa 42 Kilometer von Iserlohn \u00fcber Hemer, Menden nach Fr\u00f6ndenberg und zur\u00fcck \u00fcber Barendorf. In Menden begr\u00fc\u00dfte die stellvertretende B\u00fcrgermeisterin (Name erg\u00e4nzen) die Radlerinnen und Radler.<\/p>\n Professionelle Tourbegleitung<\/strong><\/p>\n Raphael Jolly, Radverkehrsbeauftragter beim M\u00e4rkischen Kreis, lobte die sehr professionelle und sicherheitsbedachte Tourbegleitung durch den ADFC. Und die sehr gute Stimmung bei den Radbegeisterten. Die hohe Zahl an Teilnehmerinnen und Teilnehmern bei beiden Touren passt laut Jolly aber auch zu den in diesem Jahr rekordverd\u00e4chtigen Zahlen beim Stadtradeln. Wer weiterhin ordentlich in die Pedale treten m\u00f6chte, kann beim STADTRADELN Kilometer f\u00fcr sein Team, seine Stadt und seinen Kreis sammeln. F\u00fcr das STADTRADELN k\u00f6nnen sich Interessierte unter www.stadtradeln.de\/maerkischer-kreis<\/a> anmelden.<\/p>\n Hintergrund<\/strong><\/p>\n Die Initiative zum \u201eRuhr-Lenne-Achter\u201c ging vom ADFC (Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club) aus. Der Weg in Form einer liegenden Acht verl\u00e4uft \u00fcberwiegend auf alten Bahntrassen und hat eine L\u00e4nge von insgesamt 67,5 Kilometer.<\/p>\n Die vorwiegend steigungsarme Strecke verbindet Sehensw\u00fcrdigkeiten der St\u00e4dte Iserlohn, Hemer, Menden, Fr\u00f6ndenberg, Schwerte und Hagen miteinander. Sehensw\u00fcrdigkeiten der Strecke sind neben den reichhaltigen Naturerlebnissen beispielsweise die Dechenh\u00f6hle in Letmathe, das Felsenmeer und der Sauerlandpark in Hemer, das Schmiedemuseum in Fr\u00f6ndenberg oder die historische Fabrikanlage Maste-Barendorf in Iserlohn.<\/p>\n \u00dcber die Ankn\u00fcpfung an den Ruhrtal-Radweg gelangen Radfahrer sogar bis Duisburg bzw. Winterberg. Bahnh\u00f6fe gibt es in allen St\u00e4dten an der Strecke, so dass auch Teilst\u00fccke problemlos befahren werden k\u00f6nnen. Die Route ist komplett ausgeschildert. F\u00fcr Orientierung sorgen auch die Knotenpunkttafeln im System \u201eRadeln nach Zahlen\u201c. Weitere Infos zum Ruhr-Lenne-Achter gibt es auch hier: www.ruhrgebiet-industriekultur.de\/ruhrlenne-achter<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gro\u00dfer Erfolg der Jubil\u00e4umstouren (pmk). Der ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club) […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26465,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-26464","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dies-und-das"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26464"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26466,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26464\/revisions\/26466"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}