{"id":27162,"date":"2026-07-18T15:24:40","date_gmt":"2026-07-18T13:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mk-journal.de\/?p=27162"},"modified":"2026-07-18T15:24:40","modified_gmt":"2026-07-18T13:24:40","slug":"neues-teilstueck-des-ruhrtalradwegs-eroeffnet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/2026\/07\/18\/neues-teilstueck-des-ruhrtalradwegs-eroeffnet\/","title":{"rendered":"Neues Teilst\u00fcck des Ruhrtalradwegs er\u00f6ffnet"},"content":{"rendered":"<h4>Langj\u00e4hriger Nutzungskonflikt am Hof Theymann gel\u00f6st<\/h4>\n<p>(PSI). Nach rund zweieinhalb Monaten Bauzeit ist die neue Trasse des Ruhrtalradwegs im Bereich Letteweg\/Hof Theymann in Iserlohn fertiggestellt. Mit der symbolischen Er\u00f6ffnung konnte der neue Streckenabschnitt f\u00fcr Radfahrende freigegeben werden. Zudem wurde ein \u00fcber Jahre andauernder Nutzungskonflikt endg\u00fcltig beseitigt. Gemeinsam mit Hofinhaber Jan Theymann sowie Vertreterinnen und Vertretern des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs e. V. (ADFC) haben Iserlohns Stadtbaurat Thorsten Grote, Bauingenieurin Hanna Hinz sowie Johannes Hellermann, Abteilungsleiter Stra\u00dfen und Br\u00fccken, die neue Trasse den Beteiligten und Anwesenden vorgestellt.<\/p>\n<p><strong>Eigenst\u00e4ndige Wegef\u00fchrung<\/strong><\/p>\n<p>Mit dem rund 600 Meter langen Neubau erh\u00e4lt der Ruhrtalradweg in diesem Bereich eine dauerhaft gesicherte und eigenst\u00e4ndige Wegef\u00fchrung. Die neue Trasse ersetzt den bisherigen Abschnitt, der teilweise \u00fcber private Hoffl\u00e4chen f\u00fchrte. Durch die r\u00e4umliche Trennung von Radverkehr und landwirtschaftlicher Nutzung werden k\u00fcnftig Nutzungskonflikte vermieden und die Verkehrssicherheit f\u00fcr alle Beteiligten deutlich verbessert.<\/p>\n<p><strong>Gef\u00e4hrdungssituation\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Mit zunehmender Nutzung des Ruhrtalradwegs \u2013 heute eine stark frequentierte und touristisch genutzte Premiumroute \u2013 hatten sich die Nutzungskonflikte f\u00fcr den Hofinhaber deutlich versch\u00e4rft. Dabei kam es immer wieder zu Gef\u00e4hrdungssituationen zwischen Radfahrenden und landwirtschaftlichem Verkehr, Problemen beim Viehbetrieb, Beinahe-Unf\u00e4llen mit Maschinen, Menschen und Tieren sowie Fehlverhalten einzelner Personen, von verbalen Auseinandersetzungen und P\u00f6beleien bis hin zu Verm\u00fcllung mitunter starken Ausma\u00dfes.<\/p>\n<p><strong>Alle Beteiligten profitieren<\/strong><\/p>\n<p>\u201eMit der neuen Trasse haben wir eine L\u00f6sung geschaffen, von der alle Beteiligten profitieren. Der touristisch beliebte Ruhrtalradweg erh\u00e4lt eine dauerhaft gesicherte und attraktive Wegef\u00fchrung, gleichzeitig werden die berechtigten Belange des landwirtschaftlichen Betriebs ber\u00fccksichtigt. So konnten wir einen langj\u00e4hrigen Nutzungskonflikt nachhaltig aufl\u00f6sen\u201c, betont Stadtbaurat Thorsten Grote.<\/p>\n<p><strong>390.000 Euro Kosten<\/strong><\/p>\n<p>Die Gesamtkosten der Ma\u00dfnahme belaufen sich auf rund 390.000 Euro. Die Finanzierung erfolgt zu 80 Prozent aus F\u00f6rdermitteln im Rahmen der F\u00f6rderrichtlinie \u201eNahmobilit\u00e4t\u201c aus dem Bundes-Sonderprogramm \u201eStadt und Land\u201c. Die Stadt Iserlohn tr\u00e4gt einen Eigenanteil von 20 Prozent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Langj\u00e4hriger Nutzungskonflikt am Hof Theymann gel\u00f6st (PSI). 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