(EB). Die A45-Talbr\u00fccke Ottfingen im Kreis Olpe ist im zweiten Anlauf erfolgreich gesprengt worden. Es brauchte zwei Versuche, ehe das 235 Meter lange Teilbauwerk in Fahrtrichtung Frankfurt rund 30 Meter in die Tiefe st\u00fcrzte. Im ersten Anlauf am fr\u00fchen Sonntagmorgen war noch ein Teil der Br\u00fccke stehen geblieben, Sprengmeister Stefan Gr\u00e4\u00dfle musste weitere Bohrl\u00f6cher setzen und mit Sprengstoff f\u00fcllen. Nach sechs Stunden und dem zweiten Knall kann er dann Entwarnung geben: \u201eJetzt liegt das komplette Teilbauwerk genau dort, wo es liegen soll\u201c, so Gr\u00e4\u00dfle. Schon vor dem eigentlichen Sprengtermin bezogen rund 40 Absperrposten ihre Positionen, um sicherzustellen, dass niemand den Sicherheitsbereich betritt. Um 6 Uhr wurde die A45 in beide Fahrtrichtungen voll gesperrt.<\/p>\n
Wichtiger Schritt f\u00fcr den Neubau<\/strong><\/p>\n In den jetzt folgenden Stunden pr\u00fcften Bauwerkspr\u00fcfer und Statiker das noch stehende Teilbauwerk in Fahrtrichtung Dortmund. Sie mu\u00dften sichersstellen, dass es durch die Sprengung keinen Schaden genommen hat. Mithilfe hochaufl\u00f6sender Drohnen werden die verbliebenen zw\u00f6lf Pfeiler detailliert begutachtet. Mittlerweile l\u00e4uft der Verkehr wieder.<\/p>\n Blick nach vorne richten<\/strong><\/p>\n Samuel Freund, Leiter der Au\u00dfenstelle Netphen der Autobahn Westfalen und verantwortlich f\u00fcr den Neubau, zeigte sich erleichtert: \u201eWir freuen uns sehr, dass die Sprengung im zweiten Anlauf geklappt hat. Jetzt richten wir den Blick nach vorne und beginnen mit den n\u00e4chsten Schritten in Richtung Neubau.\u201c<\/p>\n So geht es nun weiter<\/strong><\/p>\n Schon am Montag (20.7.) beginnen die Aufr\u00e4umarbeiten. Rund 5.000 Tonnen Abbruchmaterial werden in den kommenden Wochen vor Ort aufbereitet, getrennt und anschlie\u00dfend wiederverwertet. Die Arbeiten im Bereich unterhalb der Br\u00fccke werden voraussichtlich rund sechs bis acht Wochen dauern.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" (EB). Die A45-Talbr\u00fccke Ottfingen im Kreis Olpe ist im zweiten […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":27201,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-27200","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachbarschaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27200"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27200\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27202,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27200\/revisions\/27202"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}