{"id":27852,"date":"2026-09-02T10:51:02","date_gmt":"2026-09-02T08:51:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mk-journal.de\/?p=27852"},"modified":"2026-09-02T10:51:02","modified_gmt":"2026-09-02T08:51:02","slug":"fahrplanwechsel-bei-der-mvg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/2026\/09\/02\/fahrplanwechsel-bei-der-mvg\/","title":{"rendered":"Fahrplanwechsel bei der MVG"},"content":{"rendered":"<p><strong>Leitgedanke ist &#8222;Mobilit\u00e4t nach Ma\u00df&#8220;<\/strong><\/p>\n<p>(EB). Die M\u00e4rkische Verkehrsgesellschaft (MVG) passt zum 2. September ihren Fahrplan an. Ber\u00fccksichtigt wurden dabei nacah Auskunft des Verkehrsunternehmens unter anderem organisatorische Aspekte in den Kommunen, die Nachfrage auf einzelnen Fahrten sowie die Vorgaben des aktuellen Nahverkehrsplans. Im Mittelpunkt steht dabei der Leitgedanke \u201eMobilit\u00e4t nach Ma\u00df\u201c. Dahinter steht die \u00dcberzeugung, dass ein gutes \u00d6PNV-Angebot nicht allein daran gemessen werden kann, wie viele Busse unterwegs sind. Ein konkretes Beispiel f\u00fcr die Anpassung ist der ge\u00e4nderte Unterrichtsbeginn an den Werdohler Schulen. Die Fahrzeiten der daf\u00fcr relevanten Busverbindungen wurden entsprechend angepasst. Davon sind insbesondere Fahrten der Linien 36, 61, 62, 63, 64, 65, 260, 261 und 274 betroffen.<\/p>\n<p><strong>Weitere \u00c4nderungen<\/strong><\/p>\n<p>Nach der Auswertung von Fahrgastz\u00e4hlsystemen in den Fahrzeugen sowie der R\u00fcckf\u00fchrung verschiedener Verbindungen auf den im g\u00fcltigen Nahverkehrsplan geforderten Standard ergeben sich so weitere \u00c4nderungen an Fahrzeiten, Taktungen und Linienwegen. Dazu geh\u00f6ren unter anderem folgende Linien:<\/p>\n<p><em><strong>Linie S3<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Die Linie S3 wird eingestellt. Fahrg\u00e4ste, die bislang die S3 genutzt haben, k\u00f6nnen auf die weitestgehend parallel verlaufenden Linien 1, 13 und 22 ausweichen.<\/p>\n<p><strong>Linie 1<\/strong><\/p>\n<p>Die Linie 1 verkehrt zuk\u00fcnftig nicht mehr bis Hohenlimburg Bahnhof, sondern beginnt und endet in Iserlohn-Letmathe, Alter Markt. Der Abschnitt zwischen Letmathe und Hohenlimburg wird in etwa gleichem Fahrplanumfang von der Linie 9 \u00fcber die Hagener Stra\u00dfe \u00fcbernommen. Zudem wurde die Taktung in der schw\u00e4cher nachgefragten Zeit von ca. 8 Uhr bis 13 Uhr auf einen 30-Minutentakt ge\u00e4ndert. Fahrg\u00e4ste von und nach Hohenlimburg k\u00f6nnen an der Haltestelle Letmathe Mitte in die Linie 1 bzw. Linie 9 umsteigen.<\/p>\n<p><strong>Linie 5<\/strong><\/p>\n<p>Die Fahrten zwischen Iserlohn, St\u00fcbbeken und Schwerte, Ergste Kirchstra\u00dfe werden nur noch im Schulverkehr durchgef\u00fchrt. Zuk\u00fcnftig gibt es auf der Linie 5 keine AnrufLinienFahrten (ALF), sondern einen angepassten Fahrplan im Regelverkehr, sodass eine Vorab-Bestellung nicht mehr notwendig ist.<\/p>\n<p><strong>Linie 9<\/strong><\/p>\n<p>Die Linie 9 folgt zuk\u00fcnftig einem anderen Linienweg und f\u00e4hrt nun \u00fcber die Hagener Stra\u00dfe zwischen Letmathe und Hohenlimburg. Der Hagener Ortsteil Oege wird nicht mehr \u00fcber die Linie 9 bedient, sondern \u00fcber die Linie 19. Der Iserlohner Ortsteil Auf der Insel bleibt weiter angebunden.<\/p>\n<p><strong>Linie 19<\/strong><\/p>\n<p>Mit der neu eingef\u00fchrten Linie 19 wird die ehemalige Verbindung der Linie 9 von Oege nach Hohenlimburg \u00fcbernommen, jedoch in einer auf die 9 von und nach Letmathe abgestimmten Taktung.<\/p>\n<p><strong>Linie 29<\/strong><\/p>\n<p>Auf der Linie 29 werden im Rahmen des Projekts BLiNKplus zwischen Menden Stadtzentrum, Fr\u00f6ndenberg und OBO Bettermann neue Sp\u00e4tfahrten angeboten.<\/p>\n<p><strong>Linien 46 und 58<\/strong><\/p>\n<p>Die Linie 46 entf\u00e4llt sonntags, die Anbindung des Familienbads Nattenberg erfolgt im 120-Minutentakt \u00fcber die Linie 58. Die ALF-Vorbestellungen f\u00fcr die Linie 58 sind Samstagnachmittag und sonntags ganzt\u00e4gig nicht mehr notwendig, da die Fahrten in den regul\u00e4ren Linienverkehr \u00fcbernommen werden.<\/p>\n<p><strong>Linien 70 und 73<\/strong><\/p>\n<p>Auf der Linie 70 entfallen ebenfalls ALF-Vorbestellungen am Samstagnachmittag und sonntags ganzt\u00e4gig, da die Fahrten im regul\u00e4ren Linienbetrieb stattfinden. Zwischen Plettenberg, Am Untertor und Lettmecke bleibt es weiterhin bei einem 60-Minutentakt durch der Linien 70 und 73. Ab Lettmecke f\u00e4hrt die Linie 70 zuk\u00fcnftig im 120-Minutentakt nach Attendorn und die Linie 73 im 120-Minutentakt nach Wiesenthal.<\/p>\n<p><strong>Linie 87<\/strong><\/p>\n<p>Die Linie verkehrt sonntags im 120-Minutentakt.<\/p>\n<p><strong>Linie ALF 90<\/strong><\/p>\n<p>Das ALF-Angebot der Linie 90 entf\u00e4llt komplett, die Schulverkehre der regul\u00e4ren Linie 90 bleiben bei teilweise ver\u00e4ndertem Fahrplan erhalten. Die urspr\u00fcngliche ALF-Fahrt um 8:30 Uhr ab Paseler B\u00fcrgerhaus und die R\u00fcckfahrt um 10:45 Uhr ab Einkaufszentrum wird ebenfalls als regul\u00e4re Linie fortgesetzt.<\/p>\n<p><strong>\u00c4nderungen bei Haltestellen<\/strong><\/p>\n<p>Folgende Haltestellen werden zum Fahrplanwechsel umbenannt oder neu eingerichtet:<\/p>\n<ul>\n<li>\u201ePlettenberg, Holbeinstr.\u201c hei\u00dft jetzt \u201ePlettenberg, Ziehwerk Plettenberg\u201c<\/li>\n<li>\u201eHagen, Lennebad\u201c hei\u00dft jetzt \u201eHagen, Lennepark\u201c<\/li>\n<li>Neue Haltestelle im Schulverkehr: Kierspe, Im Herd<\/li>\n<li>Neue Haltestelle im Schulverkehr: Kierspe, Lingese<\/li>\n<li>Neue Haltestelle in Plettenberg-Zentrum f\u00fcr die Linien 70 und 73: Plettenberg, Lindengraben. Dadurch kann der Fu\u00dfweg zum dortigen medizinischen Versorgungszentrum verk\u00fcrzt werden<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Beitrag zur Einsparung<\/strong><\/p>\n<p>MVG-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Stefan Janning erkl\u00e4rt dazu: \u201eDie MVG leistet in enger Zusammenarbeit mit dem M\u00e4rkischen Kreis durch die Angebots\u00e4nderungen einen ersten Beitrag, um die in den St\u00e4dten und Gemeinden dringend ben\u00f6tigten finanziellen Einsparungen bei den \u00d6PNV-Kosten zu erreichen. Wir verfolgen dabei einen nachfrageorientierten Ansatz und haben uns sowohl die Fahrgastzahlen als auch m\u00f6gliche Alternativen zu den einzelnen Linien angeschaut, um m\u00f6glichst geringe Auswirkungen f\u00fcr unsere Fahrg\u00e4ste zu erzeugen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Keine leeren Busse fahren lassen<\/strong><\/p>\n<p>Landrat Ralf Schwarzkopf: \u201eViele Buslinien hat man vor vielen Jahren eingerichtet. Heute k\u00f6nnen wir mit neuen Daten messen, welche Linie \u00fcberhaupt noch nachgefragt wird. Es ist doch nicht wirtschaftlich und umweltbewusst, leere Busse von A nach B fahren zu lassen! Das Geld k\u00f6nnen wir uns sparen. Deshalb schauen wir, wo Nachfrage tats\u00e4chlich besteht und dort \u2013 aber nur dort \u2013 soll in Zukunft der Bus rollen.\u201c Aufgrund des Umfangs der \u00c4nderungen kann sich der Austausch der Aushangfahrpl\u00e4ne an den Haltestellen etwas verz\u00f6gern. Fahrg\u00e4ste werden gebeten f\u00fcr Fahrplanausk\u00fcnfte die App oder wie Website zu nutzen.<\/p>\n<p><strong>\u00dcbersicht im Internet<\/strong><\/p>\n<p>Eine \u00dcbersicht aller \u00c4nderungen steht auf der MVG-Website <a href=\"http:\/\/www.mvg-online.de\">www.mvg-online.de<\/a> im Bereich Fahrpl\u00e4ne zum Download bereit. Zudem sind die \u00c4nderungen bereits in den elektronischen Fahrplanausk\u00fcnften in der App \u201eMeine MVG\u201c sowie auf der Website ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leitgedanke ist &#8222;Mobilit\u00e4t nach Ma\u00df&#8220; (EB). 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