{"id":28283,"date":"2026-09-23T08:57:25","date_gmt":"2026-09-23T06:57:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mk-journal.de\/?p=28283"},"modified":"2026-09-23T08:57:25","modified_gmt":"2026-09-23T06:57:25","slug":"elektromobilitaet-in-iserlohn-steigt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/2026\/09\/23\/elektromobilitaet-in-iserlohn-steigt\/","title":{"rendered":"Elektromobilit\u00e4t in Iserlohn steigt"},"content":{"rendered":"<h4><strong>216 Ladepunkte im Stadtgebiet<\/strong><\/h4>\n<p><strong>Von Hendrik Klein<\/strong><\/p>\n<p>Die Elektromobilit\u00e4t in Iserlohn steigt. Die Anzahl der Ladepunkte, je zwei pro Lades\u00e4ule, ist im Stadtgebiet inzwischen auf 216 angestiegen. 154 davon werden von den Stadtwerken betrieben, der Rest von der Stadt und weiteren Anbietern. Das erfuhren die Mitglieder des Ausschusses f\u00fcr Umwelt- und Klimaschutz in ihrer j\u00fcngsten Sitzung von Thomas Stoltmann, Bereichsleiter Vertrieb und Beschaffung bei Stadtwerke Iserlohn GmbH. Die Fraktion Die Linke hatte den Bericht beantragt.<\/p>\n<p><strong>571.000 kW Strom abgegeben<\/strong><\/p>\n<p>\u201eDie Ladekapazit\u00e4t betr\u00e4gt 22 Kilowattstunden, die Ladezeit sechs bis acht Stunden\u201c, berichtete Thomas Stoltmann. Die Stadtwerke h\u00e4tten an den S\u00e4ulen 571.000 Kilowattstunden Strom zum Preis von 30 Cent pro Kilowattstunde abgegeben und dadurch geholfen, 500 Tonnen CO\u00b2 einzusparen. \u201eDie Ladestationen verteilen sich im gesamten Stadtgebiet. Sie werden in den Ortsteilen Rheinen und Hennen weniger genutzt als woanders. Das hat den Grund, dass es dort mehr Eigenheime gibt und die Hausbesitzer ihre E-Fahrzeuge dort laden k\u00f6nnen\u201c, verriet Thomas Stoltmann.<\/p>\n<p><strong>5,6 Prozent E-Fahrzeuge zugelassen<\/strong><\/p>\n<p>Bundesweit, so der Stadtwerke-Mitarbeiter, seien derzeit vier Prozent E-Fahrzeuge zugelassen. \u201eIm M\u00e4rkischen Kreis sind es 5,4 Prozent, in Iserlohn sogar 5,6 Prozent.\u201c 2025 sei ein leichter R\u00fcckgang bei den Zulassungen zu verzeichnen gewesen. Stoltmann: \u201eGrund daf\u00fcr war der Wegfall der F\u00f6rderung.\u201c Aktuell sei der Wille der Autobesitzer, auf Elektromobilit\u00e4t umzustellen, deutlich gr\u00f6\u00dfer geworden. \u00a0\u201eDa passt sich auch die Automobilindustrie an\u201c, erkl\u00e4rte der Stadtwerke-Bereichsleiter.<\/p>\n<p><strong>Eine Million Euro werden investiert<\/strong><\/p>\n<p>Darauf reagiere auch der heimische Energieversorger. Auf 270 Ladepunkte wollen die Stadtwerke ihre Ladeinfrastruktur in der Waldstadt bis zum Jahr 2030 ausbauen. \u201eDaf\u00fcr werden wir rund eine Million Euro investieren. Unser Ziel ist es, 1,4 Millionen Kilowattstunden abzugeben. Wir erwarten eine dreifach gestiegene Energiemenge. Daf\u00fcr brauchen wir mehr Ladestationen.\u201c Dabei m\u00fcsse R\u00fccksicht darauf genommen werden, dass der Trend eindeutig zu Schnelladestationen gehe. Daf\u00fcr m\u00fcsse auch das Netz ert\u00fcchtigt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>216 Ladepunkte im Stadtgebiet Von Hendrik Klein Die Elektromobilit\u00e4t in  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28284,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-28283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28283"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28285,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28283\/revisions\/28285"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}