{"id":28384,"date":"2026-09-27T13:05:19","date_gmt":"2026-09-27T11:05:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mk-journal.de\/?p=28384"},"modified":"2026-09-27T13:05:19","modified_gmt":"2026-09-27T11:05:19","slug":"linienanpassung-der-mvg-bleibt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/2026\/09\/27\/linienanpassung-der-mvg-bleibt\/","title":{"rendered":"Linienanpassung der MVG bleibt"},"content":{"rendered":"

Kreisausschuss billigt Antwort der Verwaltung<\/strong><\/h4>\n

Von Hendrik Klein<\/strong><\/p>\n

In rekordverd\u00e4chtigen 28 Minuten arbeiteten die Mitglieder des Kreisausschusses in ihrer j\u00fcngsten Sitzung die 17 Punkte umfassende Tagesordnung ab. F\u00fcr erhebliche Zeitersparnis sorgte die Tatsache, dass es nur wenig zu beschlie\u00dfen aber umso mehr zur Kenntnis zu nehmen gab. Letzteres war beispielsweise das Antwortschreiben der Kreisverwaltung an einen Iserlohner, der in einem B\u00fcrgerantrag gegen die K\u00fcrzung der MVG-Buslinie 1 im Rahmen der Neuaufstellung des Nahverkehrsplans sowie die damit verbundenen Fahrplan\u00e4nderungen bei der M\u00e4rkischen Verkehrsgesellschaft protestierte.<\/p>\n

Linie 1 \u201ezentrale Lebensader\u201c<\/strong><\/p>\n

Die Linie 1, so argumentierte er in seinem Schreiben an Landrat Ralf Schwarzkopf und die Mitglieder des Kreistages, sei keine reine \u201eFreizeitlinie\u201c, sondern die \u201ezentrale Lebensader\u201c f\u00fcr den t\u00e4glichen Berufs- und Wirtschaftsverkehr im M\u00e4rkischen Kreis. \u201eIch fordere Sie auf, nehmen Sie die Pl\u00e4ne zur K\u00fcrzung und Zerschlagung der Linie 1 aus den Entw\u00fcrfen f\u00fcr den Kreistag im Dezember 2026 heraus.\u201c Weiter schreibt er: \u201eWirken Sie wirksam auf die MVG GmbH ein, den bereits in den Unterlagen zur Umsetzung fixierten Wegfall der Linie 1 ab September 2006 ab Letmathe-Mitte Richtung Hohenlimburg und zur\u00fcck zur\u00fcckzunehmen.\u201c<\/p>\n

Proteste im Iserlohner Ausschuss<\/strong><\/p>\n

Der Entwurf des neuen Nahverkehrsplan war zuvor bereits Thema im Ausschuss f\u00fcr Umwelt- und Klimaschutz der Stadt Iserlohn. Dort fanden die Lokalpolitiker deutliche Worte in Richtung Kreis. Elke Olbrich (B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen) sprach von einer \u201eZwei-Klassen-Gesellschaft\u201c derjenigen, die einen PKW besitzen, und denen, die auf den Bus angewiesen seien. \u201eEs droht eine Vereinsamung der \u00e4lteren Menschen in den Ortsteilen ohne Busverbindung\u201c, so Olbrich-Tripp. Sie sei \u201eentsetzt, was der Kreis da macht.\u201c Die Mitglieder im Verkehrsausschuss der Stadt hatten zuletzt aus Kostengr\u00fcnen selbst ihr das Anruf-Sammel-Taxi (AST) gestrichen.<\/p>\n

\u201eUmweltpolitische Katastrophe\u201c<\/strong><\/p>\n

Deutliche Worte fand auch Manuel Huff (Die Linke) im Iserlohner Gremium. Er sprach von einer \u201eumweltpolitischen Katastrophe\u201c und dass \u201edie Dinge in eine falsche Richtung laufen\u201c. Huff forderte alle Ausschussmitglieder auf, ihre Kreistagsabgeordneten in die Pflicht zu nehmen. Bereits am 24. August hatte die Bezirksregierung Arnsberg per E-Mail der Stadt Iserlohn mitgeteilt, dass es nicht erkennbar sei, dass die vorliegenden Antr\u00e4ge der MVG der Entscheidung des Kreistags nicht entsprechen. In Bezug auf das Verfahren zur Neuaufstellung des k\u00fcnftigen NVP schrieb Arnsberg, dass die Neuaufstellung \u201eeine Aufgabe in der ausschlie\u00dflichen Verantwortung des M\u00e4rkischen Kreises\u201c ist.<\/p>\n

Antwortschreiben gebilligt<\/strong><\/p>\n

Die Mitglieder des Kreisausschusses nahmen den Entwurf des Antwortschreibens an den Beschwerdef\u00fchrer zur Kenntnis, baten aber um eine kleine redaktionelle \u00c4nderung. In dem Brief hei\u00dft es: \u201eIm Rahmen des Genehmigungsverfahrens fanden intensive Abstimmungen zwischen der Bezirksregierung Arnsberg, der Stadt Hagen, dem M\u00e4rkischen Kreis sowie der MVG statt. Gegenstand dieser Gespr\u00e4che war insbesondere die zuk\u00fcnftige Verkehrsbedienung des Bereichs Hagen-Oege. Als Ergebnis dieser Abstimmung wurde zun\u00e4chst eine \u00dcbergangsl\u00f6sung f\u00fcr den Zeitraum von sechs Monaten vereinbart. Die Bezirksregierung Arnsberg erteilte der MVG die entsprechende einstweilige Erlaubnis nach \u00a7 20 Personenbef\u00f6rderungsgesetz. Damit konnte die vorgesehene \u00c4nderung der Linien 1 und 9 zum Fahrplanwechsel am 2. September 2026 umgesetzt werden.\u201c<\/p>\n

Reise zum Jubil\u00e4um genehmigt<\/strong><\/p>\n

Und dann war da noch im Kreisausschuss die Dienstreisegenehmigung f\u00fcr die offizielle Delegation des M\u00e4rkischen Kreises f\u00fcr den Besuch im Partnerschaftskreis Ratibor (Polen) vom 08. bis 11. Oktober. Dann wird dort das 25-j\u00e4hrige Partnerschaftsjubil\u00e4um zwischen dem M\u00e4rkischen Kreis und dem Powiat Raciborski gefeiert. Nach \u00a7 9 Abs. 6 der Hauptsatzung des M\u00e4rkischen Kreises m\u00fcssen Dienstreisen von Kreistagsabgeordneten und sachkundigen B\u00fcrgern durch den Kreisausschuss genehmigt werden. Diese Genehmigung erhielten Kirsten J\u00fctte (CDU), Philipp R\u00f6ster (CDU), Marion Gierse (SPD), Alexander Schiekira (AfD), Marjan Frauke Eggers (B\u00fcndnis 90 \/ Die Gr\u00fcnen), Petra Triches (UWG), Manuel Huff (Die Linke) und Axel Hoffmann (FDP). Landrat Ralf Schwarzkopf f\u00e4hrt nat\u00fcrlich auch mit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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