{"id":29016,"date":"2026-10-28T18:54:13","date_gmt":"2026-10-28T16:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mk-journal.de\/?p=29016"},"modified":"2026-10-28T18:54:13","modified_gmt":"2026-10-28T16:54:13","slug":"der-winter-kann-kommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/2026\/10\/28\/der-winter-kann-kommen\/","title":{"rendered":"Der Winter kann kommen"},"content":{"rendered":"

(EB). Die Autobahn GmbH des Bundes startet offiziell in die Wintersaison: Auf \u00fcber 13.000 Kilometern Autobahnstrecke beginnt am 1. November der fl\u00e4chendeckende Winterdienst. Bundesweit sorgen rund 6.300 Stra\u00dfenw\u00e4rterinnen und Stra\u00dfenw\u00e4rter daf\u00fcr, die sichere Befahrbarkeit der Autobahnen auch bei Schnee, Eis und Gl\u00e4tte jederzeit zu gew\u00e4hrleisten. Auf dem Gebiet der Niederlassung Westfalen sind rund 500 Mitarbeiter bei Bedarf rund um die Uhr, sieben Tage die Woche mit 177 Spezialfahrzeugen im Einsatz, um die Autobahnen von Schnee und Eis zu befreien. \u00a0\u201eUnsere Meistereien sind sehr gut auf den Winter vorbereitet. Die Teams stehen bereit, um rund um die Uhr f\u00fcr sichere Stra\u00dfen zu sorgen, damit alle Verkehrsteilnehmenden auch bei Schnee und Eis verl\u00e4sslich an ihr Ziel kommen\u201c, erkl\u00e4rt Andy Apfelst\u00e4dt, Abteilungsleiter Betrieb bei der Autobahn GmbH.<\/p>\n

1.450 Fahrzeuge auf Wintereinsatz umger\u00fcstet<\/strong><\/p>\n

Die Autobahnmeistereien haben ihre Vorbereitungen abgeschlossen: 1.450 Spezialfahrzeuge wurden bundesweit f\u00fcr den Wintereinsatz umger\u00fcstet und stehen einsatzbereit zur Verf\u00fcgung. Die Salzvorr\u00e4te wurden komplett aufgef\u00fcllt. insgesamt stehen bundesweit 310 Salzhallen, 112 Salzsilos und 377 Soletanks f\u00fcr die Lagerung bereit. Bei au\u00dfergew\u00f6hnlicher Wetterlage erfolgt eine Nachbestellung \u00fcber zentrale Rahmenvertr\u00e4ge.<\/p>\n

Fl\u00fcssigstreuung mit Salzl\u00f6sung<\/strong><\/p>\n

Die Autobahn GmbH setzt verst\u00e4rkt auf Fl\u00fcssigstreuung mit FS100 \u2013 einer 100-prozentigen Salzl\u00f6sung. Diese Methode erm\u00f6glicht eine gleichm\u00e4\u00dfige Verteilung, verl\u00e4ngerte Wirkdauer und spart Ressourcen. Pro Quadratmeter werden je nach Wetterlage nur etwa 15-20 Gramm Salz ben\u00f6tigt \u2013 das entspricht rund drei Teel\u00f6ffeln. FS100 ist durch den deutlich geringeren Salzverbrauch wirtschaftlicher und damit umweltfreundlicher: Bis zu 70 Prozent Salz k\u00f6nnen bei der pr\u00e4ventiven Streuung eingespart werden. Da Sole mit h\u00f6herer Geschwindigkeit ausgebracht werden kann, reduzieren sich die verkehrlichen Auswirkungen.<\/p>\n

25.000 Tonnen Salz eingelagert<\/strong><\/p>\n

Bereits im Sommer wurden die Salzvorr\u00e4te im Einzugsbereich der Niederlassung Westfalen aufgef\u00fcllt. Insgesamt lagern 25.000 Tonnen Salz in 43 Salzhallen und vier Salzsilos. Eine Reservelager mit 30 Bunkern und rund 18.000 Tonnen Salz wird in Saerbeck vorgehalten. Rund 500 Mitarbeiter sind 24 Stunden im Winterdienst-Einsatz, um die Autobahnen von Schnee und Eis zu befreien.<\/p>\n

Winterdienstzentrale rund um die Uhr besetzt<\/strong><\/p>\n

Ab 1. November ist dann auch die Winterdienstzentrale in Hamm rund um die Uhr besetzt und steuert die Eins\u00e4tze der Meistereien. In Hamm werden vom PC aus die Wetterprognosen aus unterschiedlichen Quellen analysiert.\u00a0 Die Mitarbeiter dort haben die Wetterlage rund um die Uhr im Blick und informieren die Autobahnmeistereien, wenn Gl\u00e4tte oder Schnee absehbar sind. Dabei greifen Sie nicht nur auf ein Programm des Deutschen Wetterdienstes zu, sondern auch auf Daten zahlreicher Wettersonden, die entlang der Autobahnen verteilt sind. Belagstemperatur, Taupunkt, Niederschlag, Stra\u00dfenzustand und Lufttemperatur – das alles sind Parameter, die Aufschluss \u00fcber den Zustand der Autobahnen drau\u00dfen vor Ort geben und Entscheidungshilfen sind.<\/p>\n

Gemeinsam f\u00fcr sichere Autobahnen<\/strong><\/p>\n

Wichtig: Der Winterdienst funktioniert nur im Zusammenspiel mit den Verkehrsteilnehmenden. R\u00e4umverb\u00e4nde \u2013 bestehend aus mehreren R\u00e4um- und Streufahrzeugen \u2013 d\u00fcrfen aus Sicherheitsgr\u00fcnden nicht \u00fcberholt werden. Zudem gilt: Vorausschauendes Fahren, angepasste Geschwindigkeit und ein winterfestes Fahrzeug sind bei winterlichen Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen unerl\u00e4sslich.<\/p>\n

Fotos: Autobahn Westfalen<\/strong><\/p>\n

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