(pmk). Seit Ende Oktober finden vorbereitende Rodungsarbeiten zum Neubau der Kreisstra\u00dfe 11n zwischen Balve-Leveringhausen und Hemer-Ihmert statt. Nun sind auch die erforderlichen Vollsperrungen terminiert, das teilt der M\u00e4rkische Kreis (Sachgebiet Geb\u00e4udemanagement und Kreisstra\u00dfen) mit. Aufgrund der \u00f6rtlichen Gegebenheiten muss die Stra\u00dfe w\u00e4hrend der Rodungsarbeiten in Teilabschnitten zeitweise f\u00fcr den Durchgangsverkehr voll gesperrt werden.<\/p>\n
Die genauen Zeiten<\/strong><\/p>\n Die genauen Zeiten der abschnittsweisen Vollsperrungen stehen jetzt fest: Der erste Teilabschnitt zwischen Balve-Leveringhausen und Hemer-H\u00fcingsen wird am Donnerstag, 12. November, f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Durchgangsverkehr voll gesperrt. Der Teilabschnitt zwischen Hemer-H\u00fcingsen in Richtung Hemer-Ihmert (Elfenfohren) wird ab dem 13. November bis voraussichtlich Freitag, 20. November, tags\u00fcber voll gesperrt. Dass mit den Rodungsarbeiten gestartet werden kann, ist ein gutes Zeichen. Es bedeutet, dass der Grunderwerb f\u00fcr die ben\u00f6tigten Fl\u00e4chen der kompletten K11n abgeschlossen ist. Der M\u00e4rkische Kreis hatte Gespr\u00e4che mit mehr als 20 Grundst\u00fcckseigent\u00fcmern gef\u00fchrt.<\/p>\n Baubeginn voraussichtlich 2028<\/strong><\/p>\n Nun kann die Ausf\u00fchrungsplanung f\u00fcr den Neubau der Kreisstra\u00dfe 11n starten. Bis Ende Januar 2027 soll ein Ergebnis vorliegen. Im zweiten Quartal des kommenden Jahres folgt das europaweite Ausschreibungsverfahren. Aus heutiger Sicht scheint ein Baubeginn in 2028 realistisch. Die Bauzeit wird auf rund zwei Jahre gesch\u00e4tzt. Der Neubau der Kreisstra\u00dfe 11n hat ein Gesamtvolumen in H\u00f6he von etwa 18 Millionen Euro. In den Gesamtkosten sind dabei unter anderem auch die Baudurchl\u00e4sse, ein Regenr\u00fcckhaltebecken und Ausgleichspflanzungen enthalten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vollsperrungen nun terminiert (pmk). Seit Ende Oktober finden vorbereitende Rodungsarbeiten […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":29241,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-29240","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maerkischer-kreis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29240"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29240\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29242,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29240\/revisions\/29242"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mk-journal.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}