Neuer Direktor der Autobahn GmbH Westfalen zu Gast bei der SIHK

(EB). Die Südwestfälische Industrie- und Handelskammer zu Hagen (SIHK) hat den neuen Direktor der Niederlassung Westfalen der Autobahn GmbH, Willi Kolks, zu einem ersten Austausch begrüßt. Mit dem Treffen setzt die SIHK den engen Dialog zwischen der regionalen Wirtschaft und der Autobahn GmbH konsequent fort.

Talbrücke Brunsbecke wichtiges Thema

Ein Schwerpunkt des Austauschs war die Talbrücke Brunsbecke auf der A45. Die Gesprächspartner befassten sich mit den aktuellen Erkenntnissen der erfassten Überschreitungen der geltenden Gewichtsbeschränkungen bis zu 44 Tonnen und möglichen weiteren Schutzmaßnahmen. Aus Sicht der regionalen Wirtschaft hat oberste Priorität, dass der zulässige LKW-Verkehr auch künftig die Brücke passieren kann und zusätzliche Verkehrsbeschränkungen vermieden werden. Die SIHK bekräftigte ihre Unterstützung für die Maßnahmen der Autobahn GmbH, die dieses Ziel sichern.

A45-Ausbau beschleunigen

Darüber hinaus ging es auch um die langfristige Entwicklung der A45 und die Fertigstellung der zweiten Hälfte der neuen Rahmedetalbrücke. Die SIHK machte deutlich, dass die Erfahrungen aus der Rahmedetalbrücke genutzt werden müssen, um künftige Brückenerneuerungen sowie den dringend erforderlichen sechsstreifigen Ausbau der A45 weiter zu beschleunigen.

Konstruktiver Dialog

„Mit Willi Kolks haben wir den konstruktiven Dialog mit der Autobahn GmbH fortgesetzt, den wir im Interesse der Unternehmen in unserer Region gemeinsam führen. Die Talbrücke Brunsbecke und die gesamte A45 bleiben für Südwestfalen von herausragender Bedeutung. Unser gemeinsames Ziel muss sein, die Leistungsfähigkeit der regionalen Bundesautobahnen dauerhaft zu sichern, Engpässe frühzeitig zu vermeiden und notwendige Bauprojekte konsequent zu beschleunigen. Die SIHK wird diesen Prozess weiterhin als verlässlicher der Autobahn GmbH begleiten“, betont Marc Simon, SIHK-Vizepräsident und Vorsitzender des SIHK-Verkehrsausschusses.

Lückenschluss A46

Weitere Themen des Austauschs waren das Westhofener Kreuz, die Planungen für das Autobahnkreuz Wuppertal-Nord sowie die Perspektiven eines Lückenschlusses der A46 zwischen Hemer und Arnsberg-Neheim.