Millionen für marode Infrastruktur
(EB). Gute Nachrichten für die Menschen im Märkischen Kreis: Verkehrsminister Oliver Krischer hat die Maßnahmen für die Sanierungsoffensive des Landes im Straßenbau für 2026 vorgestellt. Darin enthalten sind erstmals auch die Projekte an Landesstraßen, die aus dem NRW-Plan für gute Infrastruktur mit dem Sondervermögen des Bundes finanziert werden. Das teilt jetzt der für den Märkischen Kreis zuständige Landtagsabgeordnete Dr. Gregor Kaiser von Bündnis 90/Die Grünen mit.
235 Millionen Euro in diesem Jahr
Danach fließen dieses Jahr 235 Millionen Euro aus Landesmitteln in den Erhalt bestehender Landesstraßen, gerade auch der Brücken. Hinzu kommen 38,55 Millionen Euro für Erhalt und Neubau von Radwegen an Landesstraßen. Aus dem Sondervermögen fließen im Jahr 2026 insgesamt 60 Millionen Euro zusätzlich in Landesstraßenerhalt und Radwege. 171 Millionen Euro, davon knapp die Hälfte aus dem Sondervermögen, werden für Erhaltungsmaßnahmen an Bundesstraßen ausgegeben. Insgesamt sind das rund 500 Millionen Euro für bessere Straßen und Radwege in NRW. „Von den Rekordinvestitionen profitieren auch die Menschen und Unternehmen im Märkischen Kreis“, so der für den Märkischen Kreis zuständige Grüne Landtagsabgeordnete Dr. Gregor Kaiser.
Im Programm 2026 sind folgende Maßnahmen enthalten:
L 530 Lüdenscheid Rathaustunnel, Tunnelsanierung
L 694 OD Lüdenscheid/Brüninghausen, Fahrbahnsanierung
L 696 Plettenberg/Himmelmert, Ebbetalstraße, Fahrbahnsanierung
Und aus dem Sonderprogramm für Südwestfalen:
L 530 Lüdenscheid/Oberrahmede bis Altena/Grünewiese, Fahrbahnsanierung
L 539 Meinerzhagen/Willertshagen (AS A45) – Hösinghausen, Fahrbahnsanierung
L 561 OD Plettenberg/Holthausen, Fahrbahnsanierung
L 655 Lüdenscheid/Bellmerei, Fahrbahnsanierung
L 697 Plettenberg am Wall, Fahrbahnsanierung
Deckensanierung der Radwege
„Als schwarz-grüne Koalition investieren wir Rekordmittel in den Erhalt und die Modernisierung von Straßen, Brücken und Radwegen“, betont Gregor Kaiser. So begrüßt der begeisterte Radfahrer Kaiser besonders die Deckenerneuerung des Radweges L539 Meinerzhagen/Willertshagen (AS A45) – Hösinghausen auf einer Strecke von 5,14 km, ebenso wie die Sanierung der Fahrbahn und des Radweges der L 655 Lüdenscheid/Bellmerei auf einer Länge von 1,9 km.
Mittel für Landesstraßen verdoppelt
„Die Landesmittel für den Erhalt von Landesstraßen liegen nun mehr als doppelt so hoch wie vor zehn Jahren. Hinzu kommen die zusätzlichen Gelder aus dem NRW-Plan. Die von Minister Krischer vorgestellten Projekte zeigen, dass die Rekordinvestitionen ganz konkret vor Ort ankommen. Jede Sanierung erhöht die Sicherheit und macht unsere Infrastruktur zukunftsfest. Ich freue mich sehr, dass das Land diese Maßnahmen umsetzt“, so der Abgeordnete. Auch in diesem Jahr setzt die Landesregierung bei Straßen auf eine klare Priorität: Erhalt vor Neubau. Ziel ist es, bestehende Straßen und Brücken schneller zu modernisieren und Schäden frühzeitig zu beheben.
Sicherer und komfortabler
„Mit dem Programm sorgen wir dafür, dass die Menschen im Märkischen Kreis sicherer und komfortabler auf unseren Straßen unterwegs sind. Gleichzeitig profitieren lokale Unternehmen und das Handwerk, denn funktionierende Verkehrswege sind ein zentraler Standortfaktor. Außerdem bauen wir das Radwegenetz aus, um so diese umweltfreundliche Alternative zum Auto weiter zu stärken“, betont Dr. Gregor Kaiser.


